C’est la tyrannie absolue des puissants contre le peuple. Chaque jour aux yeux de tous, les dirigeants du monde déversent des produits chimiques sur les populations afin de les réduire à l’impuissance, les moutoniser, les rendre stériles et mieux les diriger. Ah ! J’oubliais ! Pour les rendre malades afin de mieux leur vendre les médicaments de BigPharma. Mais aussi pour modifier le climat et déclencher des catastrophes naturelles. C’est la partie géo-ingénierie. Il a aussi été évoqué une volonté de réduire la population afin de préserver l’élite. On se demande bien comment l’élite s’en protège.
En quoi ça consiste ?
C’est tout simple — trop ? — Il suffit de charger les avions commerciaux et militaires de produits chimiques puis de les disperser en altitude pour toucher tout le monde.
Une dispersion atmosphérique qui toucherait tout le monde avec des produits épandus à une altitude moyenne de 10.000 mètres ? Quand on voit que les épandages agricoles se font à quelques mètres au dessus du sol, ça laisse rêveur quand à son efficacité.
L’autre point le plus intéressant c’est la quantité de produits qu’il faut larguer pour espérer une certaine efficacité. Pour donner un exemple, il a fallu 10 ans à l’armée américaine pour répandre 84 000 000 litres de défoliants lors de la guerre du Vietnam à des altitudes variant de 500 à 800 mètres.
Et que larguent-ils ?
Principalement de l’aluminium, du baryum, du strontium et des produits créant de la neige artificielle (grande nouveauté de l’hiver 2017-2018, pour une fois qu’il neige en France). Il pourrait aussi y avoir des agents infectieux et viraux , sinon, comment expliquer les épidémies de grippe chaque hiver ?
Pour vous donner une petite idée de ce qui traîne dans l’atmosphère, voyons ce qui se trouve dans le plus grand récepteur de cette dernière, l’eau de mer (sur un échantillon de 35g) :
| Anions | g/kg | mol/kg |
|---|---|---|
| Chlorure (Cl−) | 19,3524 | 0,54586 |
| Sulfate (SO42−) | 2,7123 | 0,02824 |
| Hydrogénocarbonate (HCO3−) | 0,1080 | 0,001770 |
| Bromure (Br−) | 0,0673 | 0,000842 |
| Carbonate (CO32−) | 0,0156 | 0,000260 |
| Fluorure (F−) | 0,0013 | 6,84E-5 |
| Hydroxyde (HO−) | 0,0002 | 1,2E-5 |
| Cations | g/kg | mol/kg |
| Ion sodium (Na+) | 10,7837 | 0,46907 |
| Ion magnésium (Mg2+) | 1,2837 | 0,05282 |
| Ion calcium (Ca2+) | 0,4121 | 0,01028 |
| Ion potassium (K+) | 0,3991 | 0,01021 |
| Ion strontium (Sr2+) | 0,0079 | 9,02E-5 |
| Ion lithium (Li+) | 1,73E-4 | 2,49E-5 |
| Ion rubidium (Rb+) | 1,20E-4 | 1,404E-6 |
| Ion baryum (Ba2+) | 2,0E-5 | 1,46E-7 |
| Ions polyatomiques dont molybdène | 1,0E-5 | 1,04E-7 |
| Ions polyatomiques dont uranium | 3,3E-6 | 1,39E-8 |
| Ions polyatomiques dont vanadium | 1,9E-6 | 3,73E-8 |
| Ion fer (Fe2+ ; Fe3+) | 1,3E-6 | 2,33E-8 |
| Ions polyatomiques dont titane | 1,0E-6 | 2,09E-8 |
| Ion aluminium (Al3+) | 1,0E-6 | 3,71E-8 |
| Autres espèces | g/kg | mol/kg |
| Eau (H2O) | 965 | 53,57 |
| Acide borique (B(OH)3) | 0,0198 | 0,000320 |
| Tétrahydroxyborate (B(OH)4−) | 0,0079 | 0,000100 |
| Dioxyde de carbone (CO2) | 4,0E-4 | 9,09E-6 |
Source : Wikipédia
Comment expliquer que les soi-disant épandages aient lieu toute l’année et que la grippe ne soit qu’hivernal… Question restée sans réponse chez nos complotistes. Enfin, pour en terminer avec les points de cette croyance, avant, il n’y en avait pas. Pourtant, dès les débuts de l’aviation, il existe des clichés de trainées derrière les avions.
Et c’est sans compter que l’activité aérienne a connue une énorme croissance ces 20 dernières années (Elle double tous les 15 ans). Décryptons.
Décryptons !
Comme évoqué précédemment, pour qu’un épandage soit efficace, il doit avoir lieu au plus près de la cible. Les trainées observées derrière les avions sont le plus souvent à 10 000 mètres d’altitude. Cela ne peux avoir que deux significations : les «autorités responsables» sont de passables imbéciles ou bien il n’y a pas d’épandage chimique. En utilisant le principe du rasoir d’Ockham, la réponse est limpide.
Les avions et leurs réservoirs
Mais où les avions peuvent ils bien cacher tout ces produits ? Quand on pense que les avionneurs font payer le moindre kilo à un prix exorbitant à leurs passagers, on se demande bien pourquoi ils s’embarrassent à alourdir leurs avions de plusieurs tonnes de produits chimiques. Quand un avion est trop lourd pour atterrir, la première chose dont il se débarrasse, c’est son carburant, pourquoi ne pas se débarrasser de ces produits chimiques inutiles ? Rasoir d’Ockham… Par ce qu’il n’en a pas !
Et où sont tous ces camions citernes qui devraient faire un ballet conséquent pour les remplir ? Qui sont ces mystérieux employés chargés de remplir les avions de ces produits ? Où sont les témoignages de ces personnels au sol ? Qui fabrique en secret ces produits ? Combien de centaines de milliers de personnes sont impliqués dans cette industrie sans que jamais quiconque ne lance la moindre alerte ?
Les éléments retrouvés
Aluminium, Baryum et Strontium sont des éléments naturels retrouvés en grande quantité dans la croûte terrestre. L’érosion faisant sont travail, il est normal que l’on en trouve des traces dans l’atmosphère. Mais quand on ne le sait pas ou qu’on ne veut pas l’entendre, c’est au loup que l’on crie !
Alors c’est quoi ?
C’est très simple. Les trainées laissées par les avions sont des trainées de condensation, des contrails en anglais. La compression de l’air sert de catalyseur à la vapeur d’eau derrière les parties les plus protubérantes des avions : leurs réacteurs. Ces derniers expulsent en plus un air chaud et chargé de particules qui servent de noyaux de condensation. Il arrive aussi que les ailerons en bout d’aile créent des trainées de condensation.
Selon l’altitude de vol et les conditions hygrométriques de l’air traversé, les avions fabriquent des nuages. Mais c’est trop simple à comprendre.
Fred Avès nous fournit à ce propos d’intéressantes vidéos sur YouTube :
CHEMTRAILS, les analyses scientifiques
Dernières nouvelles du front, il y a des individus qui créent une association afin de porter plainte pour crime contre l’humanité à l’encontre de la France, de l’Europe et de l’OTAN. Leur première action concrète ? Lever des fonds pour se payer un avocat qui voudra bien plaider leur cause.